BMW 320.
Prensa BMW
Audi A4.
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Chevrolet Alto.
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Citroen C4.
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Daihatsu Sirion.
Prensa Daihatsu
Fiat Palio.
Prensa Fiat
Honda Civic.
Prensa Honda
Kia Picanto.
Prensa Kia
Mazda 2.
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Mercedes Benz Clase C.
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Mini Cooper.
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Mitsubishi Montero.
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Nissan Sentra.
Prensa Nissan
Peugeot 206.
Prensa Peugeot
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Skoda Fabia.
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Subaru Impreza WRX.
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Toyota Corolla.
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Top Carroya | 23 de junio de 2010- Superaron ventas, fueron los más pedidos por su diseño y colmaron las expectativas de sus compradores.
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Los modelos destacados por carroYA.com han sido los que más han sobresalido gracias a sus prestaciones y son los que más recuerdan los compradores, tanto de nuevos como de usados.
Los carros más representativos de las marcas del 2000 hasta hoy
- Audi A4. Un hito en el segmento Premium del mercado. Tiene la calidad, los acabados y el rendimiento mecánico habitual de los modernos carros alemanes.
- BMW 320. El modelo que acercó el segmento Premium a una mayor cantidad de condutores que antes comparaban modelos de otras marcas.
- Chevrolet Alto. Pequeño en espacio pero con un motor muy potente y rendidor. Tanto, que su fabricante anunciaba un consumo de combustible de 86 Km/g.
- Citroen C4. Extremadamente moderno y futurista en cuento al diseño, espacio interior y propuestas tecnológicas, por ejemplo, su timón con centro fijo.
- Daihatsu Sirion. Versátil y con un diseño moderno y vanguardista. Con pequeños motores de gran rendimiento mecánico y bajo consumo de combustible.
- Fiat Palio. Económico, durable, de calidad indiscutible. En todos sus modelos incorpora dirección asistida de serie.
- Hyundai Accent. Robusto, durable, con unas motorizaciones fuertes y de buena potencia. Se ha destacado mucho en el servicio público, lo que habla muy bien de su calidad.
- Honda Civic. Espacioso y confiable. Con buenas motorizaciones, de muy bajo consumo de combustible y gran amabilidad ambiental.
- Kia Picanto. Pequeño y compacto. Con un rendidor motor de cuatro cilindros y 1.100 c.c. que produce 64 caballos de potencia, en caja manual o automática.
- Mazda 2. Significó el regreso al mercado de Mazda con un producto económico, con un diseño muy atractivo y un motor rendidor.
- Mercedes Benz Clase C. Con el lujo tradicional de la marca, espacio generoso y unas motorizaciones pequeñas en teoría pero grandes en rendimiento, gracias a la incorporación de turbocargadores.
- Mini Cooper. Es la versión moderna de uno de los carros más versátiles e innovadores de la historia. Tiene motorizaciones estupendas y su diseño es la huella de su ADN.
- Mitsubishi Montero. Un campero con todas las de la ley. Con tracción 4x2 o 4x4 ajustables a voluntad del conductor. Su fortaleza y duración no tienen discusión.
- Nissan Sentra. Presente en el mercado desde 1992. Sencillo, amplio y confiable. A pesar del tiempo tiene una 'hinchada' que reconoce su alta calidad.
- Peugeot 206. Un diseño estupendo y vigente, pese a sus más de 10 años en el mercado. Con una buena confiabilidad mecánica y un rendimiento más que suficiente.
- Renault Megane I. Lanzado a finales de 1999, cuenta con motorizaciones de 1.400 y de 1.600 c.c. y 16 válvulas. Estableció parámetros de seguridad para el mercado colombiano al incorporar frenos ABS y airbags, algo desconocido en los vehículos de ensamble nacional.
- Skoda Fabia. Atractivo, bien motorizado y de calidad sobresaliente. No fue tan exitoso como el Felicia pero es un estupendo modelo con diferentes opciones de carrocería y equipamiento.
- Subaru Impreza WRX. Un gran vehículo, con potente motor, suspensiones especiales y tracción 4x4 que hace de su manejo algo divertido y seguro.
- Toyota Corolla. El automóvil más vendido en gran parte del planeta. Espacioso, moderno, fuerte y confiable.
- Volkswagen Gol. Un modelo de gran calidad, versátil y confiable. Estandarte de la marca alemana, diseñado y fabricado en Brasil. Con motorizaciones de 1.000,1.600 y 1.800 c.c.
- Volvo C30. Diseño puro y original. Es para compradores nuevos la puerta de entrada a una marca que se había caracterizado por lo conservador de sus diseños.
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