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Novedades y Test drive | Junio de 2011 - Gran parte de las ganancias de los fabricantes de carros proviene de los autos grandes.

Bayerische Motoren Werke AG (BMW) gastará 100 millones de dólares para sacar ventaja a sus rivales alemanes en el sector de los autos de lujo ingresando al negocio de las materias primas.

BMW está construyendo su propia fábrica de fibra de carbono -es la primera automotriz que lo hace- para asegurarse el suministro de este material liviano y menores gastos con el mejoramiento del proceso de producción.

Aunque la fibra de carbono cuesta 20 veces más que el acero, BMW está adoptando este material para reducir el peso de sus autos eléctricos y compensar el de sus baterías.

Mercedes Benz y Audi se han sumado al esfuerzo de BMW por adquirir ese material, que es un 50 por ciento más liviano que el acero, en tanto procuran cumplir con normas ambientales más estrictas. BMW se ha asociado a SGL Carbon SE, el único productor del material con sede en Europa.

Fuente: www.portafolio.co

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