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CLÁSICOS
Aprobado proyecto de ley: antiguos y clásicos con Soat temporal
Las compañías aseguradoras podrán expedir seguros de corto plazo o de carácter transitorio para los vehículos que circulen por las zonas fronterizas y puertos.

Los propietarios de vehículos antiguos y clásicos podrán adquirir la póliza del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat),  con una vigencia no inferior a tres meses.
 
Así lo dispuso el Congreso de la República al aprobar un proyecto de ley que exceptúa a este tipo de vehículos  de portar el Soat con vigencia de un año, como ocurre con el resto de automotores y motocicletas.

La ley, a la que solo le falta la conciliación de los textos aprobados en la Cámara y el Senado, también determinó  que  las compañías aseguradoras podrán expedir dicha póliza con carácter transitorio para los vehículos que circulen por las zonas fronterizas o puertos.
 
Esta reforma se debe, a que si bien, todos los automotores que transitan por el país deben estar amparados por un seguro obligatorio vigente, en el caso de los Antiguos y Clásicos estos no circulan todos los días del año.
 
Las razones
Según el representante Germán Navas, autor del proyecto, los automóviles antiguos y clásicos, por razón de su edad y uso no tienen el mismo nivel de riesgo al cual están expuestos los demás vehículos que transitan por las calles y carreteras del país cotidianamente.
 
'Un automóvil de estas características es una pieza de exhibición y colección, que no está destinada al rodaje permanente y que solamente se utiliza en festivales y eventos especiales', explicó Navas.
 
El proyecto de ley contó con el apoyo de los representantes Guillermo Santos y Omar Flores, quienes argumentaron durante los debates que  'no se justifica la exigencia de la vigencia anualizada de la póliza para los automóviles antiguos y clásicos, pues la mayor parte del tiempo se encuentran estacionados y sin uso'.

Sin embargo, aclaran que es evidente que su uso genera un riesgo para terceros y por ello cuando circulen también deben estar amparados por el Soat.

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