Cuando cualquier conductor adquiere el SOAT, él, sus pasajeros y quienes sufran un accidente de tránsito, tienen derecho a recibir atención médica inmediata. Esto significa que ninguna IPS (hospital, clínica o centro de salud) puede negarles atención primaria.
Si el costo de los servicios excede de 500 salarios mínimos legales diarios vigentes (smldv), la subcuenta del Ministerio de Hacienda y Crédito Público, llamada Fosyga, se encarga de 300 smldv adicionales. El SOAT también cubre el primer traslado dentro del perímetro urbano, con 3 smldv (46.150 pesos), y con 10 (153.833) si es rural; hasta 180 smldv (dos millones 307.500) para gastos funerarios. Las aseguradoras distribuyen cada uno de los 100 pesos que debe pagar el tomador: 20 pesos para el Fosyga, más un 50 por ciento sobre la tarifa del seguro, tres pesos para el Fondo de Prevención Vial y 77 para las compañías de seguros.
Según Fasecolda al expresarse en salarios mínimos se garantiza que el ingreso del tomador sea proporcional al cobro de la prima. Al establecer diferencia entre las tarifas, indirectamente se garantiza que el pago sea proporcional de acuerdo con el número de pasajeros, el tipo de uso y el tamaño, entre otros factores.
Para que todos los vehículos pudieran ser incluidos en el SOAT, fue necesario diferenciar también entre quienes tiene bajos ingresos y aquellos que demuestren que tienen buena capacidad económica. De ahí que existan asegurados "subsidiados", como las motocicletas y algunos vehículos de servicio público y "subsidiantes" como los autos familiares, los 4x4 o las camionetas.
Ambos entran en una especie de balanza, que busca que las tarifas sean suficientes y moderadas para todos los tomadores. Lo malo de este sistema es que, del 2004 a hoy, los vehículos subsidiados han crecido del 32 al 45 por ciento del total del parque automotor y muchos de ellos (en especial las motocicletas) se están accidentando más de la cuenta.
El Acuerdo de Compensación estipulado en el Decreto 2078 del 2003, permite que las aseguradoras siempre cuenten con los recursos suficientes para poner a funcionar adecuadamente el seguro.
Guía de usuario
¿Qué pasa si el SOAT está vencido o no existe?
El Fosyga paga los 500 salarios mínimos legales diarios vigentes (smldv) -siete millones 691.666 pesos- que cubre el SOAT, más los 300 que le corresponden a la entidad (de ser necesario) y pasa la cuenta de cobro al responsable.
¿Qué pasa si la cuenta excede los 800 smldv?
Entran a operar el POS u otras entidades, como las ARP o las EPS, de acuerdo con la cobertura y la situación del accidentado.
¿Qué hace el Fosyga?
Además de cubrir con los 300 smldv (cuatro millones 615.000 pesos) cuando se requiera, tiene una subcuenta llamada Ecad, con la que cubre catástrofes, atentados y el programa de desplazados.
¿En dónde venden el SOAT?
En sitios autorizados por las autoridades y avalados por las propias compañías de seguros, como hipermercados, estaciones de servicio y agencias. La ley permite que las aseguradoras trabajen con agentes, siempre y cuando tengan herramientas para dar el certificado e incluir los datos en línea.
¿Por qué no se puede laminar?
Al igual que los billetes, este tiene marcas de seguridad, tintas especiales, altorrelieves y marcas de agua que les sirven a las autoridades para verificar su autenticidad.
¿Qué pasa si está vencido?
Inmovilizan el carro y le cobran una multa de un salario mínimo mensual vigente (461.500 pesos), que se duplica si no hay pronto pago.
