Mayor potencia y menor consumo: el carro que muchos sueñan
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Aunque pareciera un mito, es toda una realidad. Conoce cómo identificar un vehículo que hace esto posible.
Mayor potencia y menor consumo: el carro que muchos sueñan
Esta fórmula soñada ya se ve en el mercado. Así es, por ejemplo tener una camioneta con un desempeño satisfactorio y que además no tenga que visitar varias veces por semana la estación de servicio para reabastecer el combustible es más que factible.
Los ingenieros actuales son conscientes de la necesidad de ahorro, por esto hoy en día encontramos economía sin sacrificios de desempeño gracias a una conjunción de variables que incluyen tecnologías de punta, así como ciertas variables más allá del motor.
¿Cuáles son las características que hacen esto posible? Vamos a tomar como referencia a la nueva Equinox de Chevrolet, un ejemplo perfecto de rendimiento combinado con potencia, pues a pesar de ser una camioneta de buenas dimensiones y espacios generosos, su fuerza no se ve sacrificada.
La Equinox trae un motor turbocargado de 1.5 litros, el cual a priori puede sonar pequeño, pero que realmente otorga un rendimiento más que destacado gracias a su tecnología de sobrealimentación y de inyección directa SIDI.
Este tipo de inyección, así como esta tecnología, permiten alcanzar una potencia que podría asociarse a un motor de mayor tamaño, pero reduciendo el consumo de combustible. Esto en ningún momento sacrifica los caballos de potencia (170 en el caso de este modelo) y sostiene y 275 N/m de torque, un muy buen indicador de fuerza para el segmento.
Así mismo, la inyección directa SIDI, genera mayor potencia gracias a una combustión optimizada, un menor consumo, entregando de paso niveles reducidos de emisiones contaminantes.
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Otro factor definitivo para conseguir esta combinación que se traduce en ahorro, son los materiales del motor. La Equinox trae en este rubro materiales como el aluminio y tecnologías que favorecen una temperatura correcta, pues vale recordar que este factor es vital a la hora sostener el motor en un punto óptimo.
Este tipo de vehículos que presentan estos elementos enfocados hacia un buen rendimiento sin sacrificios, tienen un factor en común en su desarrollo, este es que el carro no se debe esforzar en exceso para alcanzar su punto de potencia óptimo. Siguiendo con el ejemplo, el motor turbo de nueva generación que presenta Chevrolet, concede al conductor la posibilidad de llegar al torque pleno hacia las 2.000 revoluciones por minuto, evitando así la pérdida de fuerza y generando sobrepasos más sencillos, sin esperar segundos valiosos para la máxima entrega.
“Gracias a este tipo de tecnologías de última generación se logra mayor potencia y eficiencia del vehículo”, señala Jaime Gil, Vicepresidente de Mercadeo de General Motors Andina, quien complementa que en el caso de la Equinox, “con el nuevo motor 1,5 L Turbo se logra un menor consumo de combustible, entregando mayor o igual potencia y torque que sus principales competidores”.
Evidentemente no podemos olvidar otra variable en esta suma: una buena transmisión que respalde a un motor que venga con la tecnología adecuada. Una caja que tenga la capacidad de adaptarse automáticamente a las características de conducción, así como a la carretera por donde transite, será la que permita consumir menos combustible.
Tal es el caso de la Equinox, pues la transmisión de esta camioneta es capaz de reconocer una marcha tranquila, o por el contrario, adaptarse con los pilotos que pisan a fondo exigiendo un comportamiento deportivo, hasta permitiéndoles realizar los cambios de forma manual, pues esta nueva carta de Chevrolet incluye la función ‘tap up / tap down’ en todas sus versiones, la que dinamiza la experiencia de manejo.