El Nissan Sentra B14 es una evolución del B13 y es un vehículo excelente y durable. El B13 tiene como ventaja que sus repuestos son mucho más baratos y abundantes al ser un modelo que lleva 23 años en el mercado. El B14 mexicano tiene los stops más pequeños y ubicados más arriba y su frontal también es distinto. Si desea confirmar el origen, debe mirar la plaqueta de identificación del vehículo ubicada en la pared de fuego o torpedo en la parte izquierda del habitáulo del motor mirando el vehículo de frente. Aunque realmente no hay diferencia en calidad entre el mexicano y el japonés. El B14 no se dejó de vender por falta de ventas, se dejó de vender al dejar de ser producido para darle paso el B15. Los motores de 8 válvulas del Nissan Sentra Sentra, que son similares a los usados en el Nissan Sunny usan motor con correa de repartción, mientras que los de 16 válvulas, tanto del B13, B14 y B15 usan cadena metálica que se cambia al momento de reparar el motor. Es muy importante e indispensable y no se debe dejar de hacer bajo ninguna circunstancia, que antes de comprar, mire mucho, compare bastante y conduzca él vehículo o los vehículos que sean necesarios, ojalá en compañía de su grupo familiar lo que le permitirá sacar valiosas conclusiones muy útiles a la hora de elegir. Por tratarse de un vehículo usado, será fundamental que previamente haga someter al seleccionado a un riguroso y profesional peritaje técnico y legal que avale la compra y le evite problemas futuros.