Respuesta:
Los carros de antes podrían sobrevivir más años porque el mercado no tenía tanta dinámica y estaban hechos de manera más rústica que a su vez es más reparable con la mecánica tradicional.
Pero había que sincronizarlos cada 5.000 kilómetros, engrasarlos y cambiarles el aceite cada mes, reparar las suspensiones dos veces al año porque se gastaban todos los bujes de bronce y mil cosas más que eran perecederas.
Se usaban mucho menos que ahora porque las distancias son menores y la ocupación de los vehículos no tenía la intensidad de este momento y su rendimiento y eficiencia eran muy pobres.
Anteriormente, un carro que pasara de los 120 kilómetros por hora era un aparato de respeto y ahora eso lo hacen todos, desde los más bajos en motorización. Los viejos no frenaban ni cruzaban, ahora son ágiles y seguros.
Puede que esos carros viejos sobrevivan mucho tiempo a punta de taller pero no son duraderos.