Tengo un Renault Symbol ¿cuánto puede llegar a costar la correa de repartición?

Oct 16, 2014

No sé si es nuevo o usado, si es nuevo debe llevarlo al taller del concesionario, allí le harán un buen trabajo, no muy económico pero con respaldo y además no perderá la garantía de fábrica.

 

Respuesta: En el cambio de la correa lo costoso no es la correa ni el tensor sino la mano de obra, en el taller del concesionario este trabajo es costoso como usted mismo lo comenta.

 

En otro taller puede costar mucho menos pero no le dan la misma garantía.

 

Este trabajo lo hacen desde $300 mil pesos la mano de obra más repuestos hasta la cifra que usted menciona.

 

Es mejor que vaya a la fija con un buen taller y se evite dolores de cabeza. 

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