Clio fase 1, compresión: los 2 primeros pistones en 85 y los 2 últimos en 100

Oct 22, 2014

Este automóvil es una excelente compra. NO confiamos mucho en las pruebas de compresión, ya que muchas veces no suministran una información tan confiable como mucha gente cree.

 

Lo ideal es que para estar seguro del estado del motor lo haga someter a un prueba de fugas de compresión, totalmente diferente a la que ya le hicieron y que consiste en introducir aire a presión en cada uno de los cilindros para medir el porcentaje de fugas que no debe ser superior al 10% si el motor está bueno

 

Recuerde que por tratarse de un usado, es fundamental que antes de negociar lo haga someter a un riguroso y profesional peritaje técnico y legal que avale la compra y le evite problemas futuros.

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