Los tres son estupendos vehículos, fabricados con altísima calidad.
Respuesta:
Por disponibilidad de partes y servicio técnico especializado a lo largo y ancho del país, por haber sido ensamblado en Colombia el Mazda Allegro sería la mejor opción especialmente el que utiliza el motor 1.600 c.c.
El Mazda Allegro de estos años está disponible con motores de 1.300 de 74 HP y 1.600 de 109 HP y de modelos anteriores estaba disponible un 1.800 c.c de 125 Hp y opción de caja manual o automática.
El Kia también estaba disponible con motores 1.500 c.c de 88 HP y 1.800 c.c de 110 HP, mientras que el Mitsubishi Lancer ofrecía la opción de un motor 1.300 c.c de 80 HP y 1.600 de 111 HP, además con opción de caja automática.
Comparando al Mazda Allegro con el Toyota Corolla, podría decirse que son muy buenos vehículos de marcas japonesas, el Corolla es el automóvil más vendido en todo el mundo y en Colombia se consigue importado de Venezuela y de Brasil, con motores de 1.332 c.c de 16 válvulas y 86 HP, 1.600 c.c de 16 válvulas y 110 HP, 1.800 c.c de 16 válvulas y 115 HP, con opción de caja manual o automática.
El Allegro también está disponible con motor de 1.300 c.c de 16 válvulas y 75 HP, 1.600 c.c de 16 válvulas y 109 HP y 1.800 c.c de 16 válvulas y 125 HP, y opción de caja mecánica o automática.
El Allegro por haber sido ensamblado en Colombia durante más tiempo tiene mayor disponibilidad. Ante tanto equilibrio, se debe inclinar por el que más guste.
Comparando el Mazda Allegro con el Ford Laser, podría decirse que son vehículos prácticamente idénticos, con algunas diferencias menores a nivel estético.
Se recomienda elegir el que más guste y ojalá tenga un motor de 1.600 c.c o 1.800 c.c que tendrán un comportamiento más descansado en carreteras de montaña, el motor 1.300 c.c es estupendo, pero no tiene un rendimiento.
El Mazda Allegro y el Hatchback son iguales, tanto en motorizaciones como cajas de cambios, la diferencia está en la carrocería que puede ser de cuatro o de cinco puertas, con ventajas para esta última para llevar mayor cantidad de equipaje o carga liviana, incluso elementos de gran dimensión al permitir que se abata la banca trasera al igual que sucede con una station wagon.