Cuando un motor pasa aceite de manera desenfrenada se recalienta también, y si hay un ventilador que no prende, con mayor razón.

Respuesta: Lo que ha cambiado no corrige la fuente del calor excesivo que debe estar en el motor.

Haga una prueba de fugas de compresión para saber si el motor no está acabado.

Fuente:  EL TIEMPO Sección Vehículos / Revista Motor -www.motor.com.co