Si el sistema de refrigeración debe ser llenado, tiene una fuga la cual debe ser detectada con una prueba de presión en el sistema para que pueda ser corregida. Para este motor el fabricante en el Manual del Conductor especifica aceite 10W30 o 5W30 para trabajo en condiciones ambientales de muy baja temperatura. Nos perece que con el 10W30 queda perfecto. No olvide usar el filtro original, tanto de aire como de aceite y cambiar el aceite máximo cada 6 mil kilómetros.