Renault 19, 1998 se recalentó y se quemó el empaque de la culata ¿es cierto?

Oct 22, 2014

Respuesta: generalmente cuando el motor sufre recalentamiento se quema el empaque de la culata.

Además el aceite se contamina con agua o con refrigerante por lo cual se debe cambiar, ya que pierde sus propiedades poniendo en riesgo la vida del motor. Su mecánico tiene toda la razón.

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