Evolución histórica del vehículo eléctrico
Abr 23, 2019
Redacción Carroya.com
Un vehículo eléctrico es un vehículo de combustible alternativo impulsado por uno o más motores eléctricos, la tracción puede ser proporcionada por ruedas o hélices impulsadas por motores rotativos. La tracción eléctrica no es una nueva tecnología; en muchos países es la tecnología dominante en el transporte masivo.
Esta ha sido transformación en el mercado a lo largo de 185 años.
1832 - Inicios en Europa
ABAM de Berlín, la Gottfr, Hagen de Colonia y Krieger de Paris. 30 km/h 100km.
1987 - Primer taxi eléctrico en Nueva York
Más de 100 coches. Se difundió su uso en otras ciudades de USA como Philadelfia, Washington, Chicago y Boston.
1906 - Tribelhorn lanza buses de turismo
La marca Suiza Tribelhorn lanza buses de turismo con autonomía de 60 a 100 km y una velocidad de 25 km/h.
1920 - El mercado del coche electrónico se minoriza
Sin avance tecnológico el mercado del coche electrónico se minoriza, casi hasta desaparecer.
1970 - Reaparece el coche eléctrico
Reaparece el coche eléctrico pero a muy pequeña escala.
1996 - Lanzamiento del EV1
General Motors lanza el vehículo eléctrico experimental 1.
2002 - Desaparece el EV1
General Motors recoge su modelo de coche eléctrico
2007 - El éxito de Toyota
Toyota alcanza ventas superiores al millón de coches con su modelo Prius
2009 - Proyecto Better Place
Dinamarca, impulsión masiva del coche eléctrico con el programa Better Place.
2010 - Demanda de puntos de carga
Israel tiene cerca de 500.000 puntos de recarga de coches Nissan y Renault dispuestos a cubrir demanda, con el programa Better Place.
2011 - Mercado intensivo
Mercado intensivo de coches eléctricos en Europa, Asia y USA.
2020 - Pronostico del mercado
La Agencia Internacional de Energía (AIE) ha estimado que para 2020 habrá en el mundo 20 millones de vehículos eléctricos.
Fuente: Movilidad Eléctrica.
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