Pregunta: Chevrolet Corsa 2003, la técnico-mecánica llego casi al límite de emisión de CO2, ¿qué debo hacer?

Respuesta: esta situación podría explicarse en defectos en la puesta a punto del motor o que ya el motor ha sufrido el desgaste normal del paso de los kilómetros, lo que en algún momento obligará a intervenirlo a fondo reparándolo.

Para conocer el estado del motor le sugerimos hacerlo someter a una prueba de fugas de compresión.

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