Respuesta: Claro que sí porque el motor debe mover un compresor adicional que, dependiendo de su tamaño, puede consumir hasta unos ocho caballos de potencia.

A su vez estos caballos se pierden para mover el auto, por lo cual hay que usar más pedal de acelerador. 

Una vez que la cabina está fría, el aire ya no funciona permanente porque hace ciclos dependiendo de un termostato, como una nevera casera.

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Fuente:  EL TIEMPO Sección Vehículos / Revista Motor -www.motor.com.co