Nissan Sentra y Fiat Palio ¿son buenas opciones?

R: Los dos vehículos son opciones válidas. El Fiat Palio por el presupuesto que maneja debe ser de modelos entre 1997 y 1999, ensamblado en Venezuela con material brasileño.
 

Respuesta:

 
Este carro tiene carrocería de 3 o 5 puertas y un pequeño baúl, que se amplía bastante con abatir la banca posterior en detrimento de la capacidad de pasajeros.
Tiene motor 1.300 de 8 válvulas 74 HP o 1.600 de 16 válvulas 103 HP (este último menos disponible en el mercado), todos los Fiat Palio tienen inyección de combustible multipunto y dirección asistida.
 
El aire acondicionado era opcional al igual que los vidrios eléctricos, mientras que en el 1.600 estos elementos venían montados de fábrica. El Nissan Sentra cuenta con baúl grande, motor 1.600 de 8 y 16 válvulas (desde 1995), con carburador o inyección multipunto.
 
El equipamiento varía con opciones de tacómetro en el tablero, dirección asistida y aire acondicionado.
 
El Sentra también tuvo disponibles un modelo de dos puertas y otros Station Wagon.
 
Los dos vehículos utilizan llantas de 13 pulgadas, económicas y fáciles de conseguir. Debe mirar cuál le gusta más y qué espacio necesita de acuerdo con sus necesidades.
 
Acuda preferiblemente acompañado por otra persona, conduzca el vehículo y mídaselo de forma objetiva como si fuera un par de zapatos. Seleccione uno o varios vehículos, los que considere mejores y hágalos peritar en un lugar especializado.
 
El dinero que le cobren es una inversión que le evitará dolores de cabeza. Exija la revisión de la Sijín para conocer el estadio legal del vehículo.
 

El Fiat Palio es un automóvil que ha mostrado una calidad superior frente a muchos de sus competidores.
 
Cuenta con una mecánica sencilla y unos repuestos de atractivo precio y buena calidad.
 
Su mecánica es sencilla y ofrece una buena reventa como usado por el equipamiento, en el que sobresale la dirección asistida.
 
El Nissan Sentra en cualquiera de sus modelos siempre será una buena opción de compra para adquirir tu carro.
 
El carburador funciona muy bien, siempre y cuando se le mantenga correctamente.
 
El carburador ofrece como ventaja una mayor sencillez mecánica, que se traduce en menores gastos de reparación.
 
La inyección funciona muy bien y está de acuerdo con todas las normas tecnológicas actuales, requiere un servicio técnico más capacitado que un modelo con carburador.
 
El Nissan Sentra B14 es un automóvil estupendo que se vendió entre 1996 y 2001, llegó de México y de Japón, con motor de cuatro cilindros en línea de 1.600 c.c y 16 válvulas de 110 HP con opción de caja manual o automática.
 
También podría ser una opción el Renault 9 con motor de 1.400 c.c y de 1.600 c.c ambos con carburados y 1.400 con inyección de 80 HP, o un Renault 19 con motorizaciones de 1.400 c.c inyección, 1.600 c.c, 1.700 c.c y 1.800 c.c con potencias entre 80 HP y 110 HP todos de cuatro cilindros y 8 válvulas.
 
El Mazda Allegro con opciones de motor 1.300 c.c, 1.600 c.c y 1.800 c.c todos de cuatro cilindros y 16 válvulas y potencias entre 75 HP y 125 HP, es otra buena compra teniendo en cuenta las opciones que se dan.
 
En cuanto al Fiat 124 Sport, sin duda es un bonito automóvil y más si le gusta.

 
Todo vehículo antiguo tiene sus limitaciones en tecnología, además ha sufrido un deterioro lógico debido a su uso continuado por tanto tiempo.
 
En los Fiat es fundamental revisar muy bien la carrocería y la estructura general en busca de corrosión, uno de los puntos débiles de esta marca hasta hace unos 15 años, problema superado afortunadamente.
 
Otro punto a mirar es la instalación eléctrica, un tanto particular y que no acepta reparaciones ni remiendos ejecutados por manos poco expertas o chambonas, lo que muchas veces sucede.
 
Con relación al precio, los vehículos antiguos cada vez son más interesantes para las personas, sean o no coleccionistas formales o no.
 
El precio es relativo y estará relacionado con el estado del vehículo en particular.
 
Los repuestos mecánicos no son tan fáciles de conseguir en nuestros almacenes en este momento, lo que sucede con partes de carrocería y accesorios, que sin embargo se pueden conseguir fuera del país y es posible traerlos con facilidad.
 
Entre el Fiat Siena y el Nissan Sentra se sabe que son vehículos similares.

 
Si son modelos de 1997 a 2000, el Nissan Sentra ya tiene un motor de 1.600 c.c y 16 válvulas que produce 110 HP, mientras que el Fiat Siena se vendió con dos opciones de motor de cuatro cilindros, 1.300 y 1.600 c.c, ambas de 8 válvulas que producen respectivamente 74 HP y 80 HP.
 
En el Siena posteriormente se comenzó a montar el motor de 1.800 c.c de cuatro cilindros y 8 válvulas de 105 HP. Entre el año 2002 y 2005 hubo algunos con motor 1.400 c.c de 16 válvulas y 84 HP. 

¿Qué se debe hacer para manejar en otro país?

R: Según el Automóvil Club de Colombia, al momento de conducir fuera del país se debe tener un permiso que valide y traduzca la licencia de conducción colombiana, por si alguna autoridad lo pide.
Respuesta:
Este es el permiso que muchas personas confunden con la licencia de conducción internacional, que no existe.
La única entidad autorizada para expedir dicho permiso es el Automóvil Club de Colombia, que es a su vez la única representante de la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) en Colombia.
Muchas veces, aunque las personas lo tramitan y lo tienen, no se los piden, como es el caso de Iván Luzardo, quien en abril pasado alquiló un carro en Miami y no tuvo problemas.
"Solo me pidieron la licencia de conducción colombiana y ni se fijaron que tenía fecha de vencimiento". Y agrega: "Si se hubieran fijado en la fecha, hubiera tenido que explicar que en Colombia los pases no caducan, pero hubiera sonado reforzado".
Algunos ciudadanos colombianos que viven por fuera explican que hay autoridades que piden todos los permisos no solo para conducir carro o camioneta sino para transitar, pero a veces el hecho de ser extranjeros es un motivo para que estas autoridades distraigan su atención en el pasaporte o la visa y no en el permiso para conducir tu carro.
Esto no quiere decir que nunca lo pidan ni mucho menos que el pase colombiano no sea válido en los demás países. Es válido, pero debe tener un permiso que sirva ante las autoridades internacionales para traducirlo y certificarlo.
Puede que haya alguna autoridad que le solicite a un colombiano que maneje en otro país la licencia de conducción y el permiso internacional ya que, según el Automóvil Club, ha habido varios convenios internacionales, como el Convenio de Ginebra de 1943, que compromete a los países que lo firman a solicitar y validar el permiso internacional de la licencia de conducción.

Cómo se obtiene el permiso internacional

Este permiso tiene una vigencia de 1 año y se expide en 20 minutos. Las personas que están afiliadas al Automóvil Club pagan sólo 50 mil pesos, mientras que los particulares deben pagar 200 mil pesos. Los requisitos para obtener el permiso son la fotocopia y original de la licencia de conducción y de la cédula de ciudadanía, y dos fotos de 3 por 4 centímetros en fondo azul.
Como este es un trámite personal, las personas que viven fuera del país deben enviar con sus documentos una carta de autorización certificada por el consulado de Colombia o la notaría del país en dónde se encuentren.

¿Se puede sacar un pase con fecha menor a mayo 2008? ¿qué costo tiene?

R: Un pase o licencia puede ser convalidado cuando se avala el que se obtuvo en otro país, duplicado cuando se expide uno nuevo por pérdida o deterioro del que se encuentra vigente.
Respuesta: Es expedido cuando se le entrega por primera vez a una persona luego de que esta cumpla con los requisitos que marca la ley  para que lo pueda recibir.
La recategorización se da cuando el conductor solicita que le sea expedido un pase que le permita conducir otros tipos de vehículos (por ejemplo que no sea tu carro) diferentes a loa autorizados inicialmente.
La refrendación cuando se ha vencido o caducado y se cambia por otro con nueva vigencia.
Renovar o refrendar un pase o licencia de conducción tiene un costo en Bogotá de $48.100 para automóvil y $95.600 para motocicleta.
La expedición de un pase nuevo para automóvil cuesta $123.6000 y para motos $100.000.
La recategorización y el duplicado tienen un costo de $95.600 para automóvil y $72.100 para motocicleta.
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¿Qué es importante mirarle a un carro usado para tener indicios de su estado?

R: Se debe mirar completamente en carros usados y con gran sentido crítico, incluyendo la documentación del vehículo en la que están incluidos los impuestos cancelados.
 
Respuesta: Para estar seguro de hacer una buena compra lo más indicado es que antes de cerrar el negocio haga someter el vehículo seleccionado a un riguroso peritaje técnico y legal que avale la compra y le evite problemas futuros esto se debe hacer con cualquier tipo de vehículos. Si necesita un crédito de vehículo en CarroYa.com puede simularlo.
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Aquí te contamos más detalles sobre: La tecnomecánica es obligatoria para circular legalmente. Aquí te explicamos en qué consiste y cómo programarla.

¿Es un precio justo $5 millones por un Monza Clasic 89?

R: Según los precios de referencia que publica la Revista Motor como un servicio de guía para sus lectores podría pedir por este tipo de carros Chevrolet $5,5 millones si es 2.000 c.c.
 
Respuesta: De igual manera por tu carro podrías pedir $6,4 millones si es Classic 2.000 mecánico y $6,6 millones si es Classic 2.000 c.c automático.
 
Aunque debe tener en cuenta que debido a la gran oferta disponible de vehículos usados y a las facilidades para comprar nuevo es posible que reciba ofertas inferiores que deberá evaluar.
 
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El Fiat Uno ¿es un carro bueno y confiable?

R: Es un automóvil sencillo y confiable, con un bajo consumo de combustible y buen rendimiento mecánico.
 

Respuesta:

 
Se debe escoger muy bien para evitar vehículos maltratados y tener en cuenta muy bien que no presente corrosión en la carrocería, ya que arreglarlo es caro y no siempre queda bien.
 
El Fiat Uno tuvo varias versiones, la básica llamada Uno Mille con motor de de 1.000 c.c y 8 válvulas de 55 HP y caja de cambios de cuatro velocidades, la más habitual y común 70 S, el Uno sedán se llamaba Premio y usaba el motor 1.300 del 70S o el 1.600 c.c del Racing.
 
Este motor 1.300 de 8 válvulas produce 68 HP, mientras que la Racing tiene motor 1.600 c.c de 8 válvulas y una potencia de 94 HP todos con caja de cambios automática.
 
Son carros estupendos, que requieren permanente atención a problemas de corrosión menor, para evitar que se agraven problemas en tu carro.
 
Son económicos de precio, mantenimiento y consumo de combustible, más fuertes y durables de lo que aparentan.

Venden Citroen AX GTI en $8,5 millones mod. 93 ¿son muy caros los repuestos?

R: Es un estupendo automóvil, se nota muy modificado, su precio no es alto, es casi lo que valdría sin todas las cosas que le han puesto.
Respuesta: Los repuestos no son muy económicos ni abundantes. 
No lo descalificamos y menos si es de su gusto, pero para nosotros tiene demasiadas modificaciones que pueden ser una fuente de problemas en los carros.
Lo más indicado si quiere que sea su carro ya es hacerlo someter a un riguroso peritaje técnico y legal que avale su compra de carros usados y le evite problemas futuros.
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Aquí te contamos más detalles sobre: ¿Qué incluye la revisión tecnomecánica y cómo afecta la circulación? Descúbrelo en esta guía de Carroya.

 

¿Qué tal son los camperos Zotie?

R: vehículos chinos. Sabemos que los motores se fabrican en China usando licencias de motores antiguos de Mitsubishi pero eso es todo lo que sabemos y es lo que afirman sus importadores. De estos auto llegados de China nos preocupa un poco la posterior reventa, que podría ser más lenta de lo esperado, debido a lo desconocido de la marca. Vale aclarar que pese a su apariencia, no se trata de un campero, sólo cuenta con tracción 4x2. Es muy importante que antes de comprar lo conduzca, ojalá en compañía de su grupo familiar lo que le permitirá sacar valiosas conclusiones. Por tratarse de un vehículo usado, será fundamental que previamente haga someter al elegido a un riguroso y profesional peritaje técnico y legal que avale la compra y le evite problemas futuros con tu carro.