Asesor Carroya

R: Respuesta: Si el carro está en perfecto estado, por ese dinero es una buena compra por ser de los carros Renault y una buena opción para ser tu carro por el pico y placa .
Aunque por tratarse de carros usados en Bogotá o en Colombia, antes de negociar debe hacerlo someter a un riguroso peritaje técnico y legal que avale la compra y le evite problemas futuros.
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R: Pregunta: ¿Qué diferencia hay entre una Daewoo Damas y una camioneta Chevrolet Supercarry?
Respuesta: Tienen grandes similitudes eastos dos carros y muchas partes son intercambiables especialmente elementos mecánicos y algo de carrocería. Las dos son marcas de carros de muy buena calidad y gran versatilidad.
La Supercarry tiene la ventaja de contar con una mayor cantidad de unidades vendidas y rodando en el país lo que facilita el acceso a repuestos y servicio técnico altamente capacitado.
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R: tu carro.

R: Respuesta:  Estas camionetas se están ofreciendo en el mercado entre $11 y $18 millones si incluimos las camionetas Mitsubishi Santamo que son similares.
Recuerde que por tratarse de un vehículos usados, antes de negociar debe hacerlo someter a un riguroso peritaje técnico y legal que avale su compra y le evite problemas futuros. 
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R: tu carro.

R: Pregunta: ¿Nissan Sentra B14 o Chevrolet Esteem?
Respuesta: Estos dos vehículos son estupendos y de altísima calidad, en todo sentido son muy similares.
Se pueden encontrar tanto fabricados en Japón como ensamblados en México como es el caso del Sentra y en Colombia del Esteem.
El Sentra solamente está disponible con el motor de cuatro cilindros de 16 válvulas de 1.600 c.c alimentado por un sistema de inyección de combustible que produce 110 HP con caja de cambios manual de 5 velocidades o automática de 4.
Por su parte los carros Chevrolet, el Esteem de modelo 1996 llegaba importado de Japón, al año siguiente se inició sus ensamble en Colombia en la planta de General Motors Colmotores en Bogotá.
Estuvo disponible con motores de cuatro cilindros y 16 válvulas con inyección de combustible de 1.300 c.c de 83 HP y 1.600 c.c de 97 HP.
El Esteem además de tener carrocería sedán de cuatro puertas también estaba disponible con carrocería station wagon, esta última con la posibilidad de tener caja de cambios manual de 5 velocidades o automática de 4.
La principal ventaja la ofrece el Esteem 1.300 c.c de muy buena potencia pero muy bajo consumo de combustible.
Ante este panorama debe escoger el que le guste más, el que mejor se adapte a sus necesidades y el que se encuentre en mejor estado y ver cual de las marcas de carros prefiere.
Por tratarse de carros usados debe hacerlos someter a un riguroso peritaje técnico y legal que avale su compra y le evite problemas futuros. 
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R: Pregunta: ¿Cuál es la diferencia entre un R21 RS y RX, y cuánto puede valer cada uno?
Respuesta: RS (1989-1990) es la versión básica de los carros Renault 21, no incluye dirección asistida (que se montó en los Etoile TS posteriores) y usa el motor 1.600 c.c de 73 HP que se usaba en el Renault 9.
RX (1987-1990) es la versión de lujo del Renault 21 con motor de 2.000 c.c de 100 HP que se había usado también en el Renault 18 GTX 2 litros.
Según los precios de referencia que publica la Revista Motor como un servicio para sus lectores y estos carros el RS puede estar entre $2,3 millones y $2,5 millones mientras que el RX está entre los $3,2 millones y los $4 millones.
Mirando en las tablas de avalúos del Ministerio de Transporte sobre las cuales se liquida el pago de los impuestos encontramos un valor para el RS entre $3,6 millones y $3,8 millones y entre $3,9 millones y $4,9 millones para los RX.
Es posible que le ofrezcan mucho menos debido a la gran oferta de carros usados y a las facilidades para comprar tu carro nuevo. 
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R: Pregunta: Quiero una Chevrolet Luz doble cabina 4x4 Diesel nueva, ¿qué tal es este carro?
Respuesta: Estas camionetas son un excelente vehículo que ha demostrado su resistencia y duración desde hace muchos años.
En esta camioneta Chevrolet su mecánica es sencilla en comparación con otros carros similares. Un motor Diesel es más fuerte y durable que uno de gasolina, debido a que usa componentes más robustos para soportar la altísima compresión que tienen. Además consumen menos combustible y este es más barato.
Como inconveniente tienen en algunos casos el sonido de funcionamiento, las grandes bocanadas de humo negro que dejan salir por sus escapes si están mal calibrados y por último sus reparaciones y repuestos son más costosos que los equivalentes para motores a gasolina. 
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