R: La razón fundamental es sustituir una parte de la gasolina en los carros, y por ende de petróleo, por un combustible alterno de otra fuente para los autos y así ahorrar reservas.
Respuesta: Hay muchos países que tienen extensas zonas rurales donde hay espacio para plantaciones enormes de productos agrícolas, de los cuales se puede extraer etanol y por lo tanto allí se ha desarrollado el uso de esta fórmula en proporciones variables.
Puede ir de un 10 por ciento máximo con los motores actuales y hasta un 85 por ciento con motores 'Flex', que tienen sistemas electrónicos que se autocalibran para cualquier mezcla dentro de esas proporciones, o también funcionan con gasolina pura para los vehículos.
En otros lugares, donde no hay espacios para estos cultivos, hay serios cuestionamientos pues se podría producir un cambio de productos alimenticios básicos por el de básicos para el etanol. Igualmente, hay muchos cuestionamientos ambientales, pues la producción masiva de etanol es mucho más contaminante en las plantaciones.
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Fuente:  EL TIEMPO Sección Vehículos / Revista Motor -www.motor.com.co
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R: No parece lógico que eso suceda en tu carro, pues el carburador debería haber quedado pequeño.
Respuesta: De todas maneras necesita poner al menos los chicleres del 1.3 porque, si queda pobre el motor del automóvil, se calienta y se daña, pistonea, etc.
Esté seguro de que no hicieron trucos adicionales cuando montaron el nuevo kit. Debe llevarlo al concesionario de carros para que lo revisen y encuentren la falla.
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R: Pues el motor del carro no prende y de inmediato hay que sacar todos los residuos del tanque, soplar las líneas, cambiar los filtros y limpiar las bujías del automóvil.
Respuesta: Además eventualmente tiene que confiar en que los inyectores de tu carro se 'autolimpien' con el paso de la gasolina que disuelve el ACPM.
Si no, hay que bajarlos y limpiarlos con ultra sonido.
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R: El gas tiene muy poca autonomía pero no sé el dato exacto para ese motor de carro.
Respuesta: Siendo originalmente corto de potencia, con lo que pierde por el gas debe tener que usarse con el acelerador del vehículo completo casi siempre.
Vale la pena ver que el equipo de conversión sea el correcto para el motor porque si es de otra capacidad, el consumo de tu carro se aumenta.
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R: En Bogotá para estos carros Renault, sin ningún problema usa corriente y en tierra baja, si pistonea, ponga un poco de extra para el carro Twingo.
Respuesta: Para empezar es bueno un par de galones mezclados con el resto del tanque de corriente, pero no creo que lo necesite si maneja correctamente el motor del auto, sin dejarlo colgar.
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R: Seguramente se aisló alguna conexión eléctrica en el vehículo o entró agua al sistema de encendido del carro, hay que secar todo tu carro y los componentes internos, distribuidor, terminales de cables de alta, etc.
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R: No porque para andar a 2 mil en cuarta el motor de tu carro va a pedir más pedal de acelerador debido a que la carrocería tendrá que hacer un hueco mayor en el aire.
Respuesta: De igual manera la velocidad de los carros y camionetas será superior y la resistencia al avance se incrementa.
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R: Para los carros y camionetas Mercedes debe usar la gasolina extra, con o sin etanol, porque cuando el compresor carga se sube bastante la relación de compresión del carro.
Respuesta: La nueva gasolina será de mayor octanaje y más favorable para los carros y camionetas.
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