Chevrolet amplía su portafolio de camiones y presenta su nueva NRR

Jul 07, 2021
Redacción Carroya.com
Chevrolet amplía su portafolio de camiones y presenta su nueva NRR
Este camión perteneciente a la línea “N” se produce en la planta de GM Colmotores ubicada en Bogotá. Foto: Cortesía Chevrolet

General Motors presentó su nuevo camión Chevrolet NRR con el objetivo de ampliar su oferta de vehículos de carga liviana en el mercado nacional y de entregarle a transportador colombiano un modelo con mejor desempeño, tecnología, seguridad y tren motriz, que le permita tener toda las ventajas y comodidades durante sus jornadas de trabajo.

“Este nuevo camión conserva todos los beneficios como bajo consumo de combustible, chasis liviano de alta resistencia que permiten mejorar la distribución de carga, maniobrabilidad, larga vida útil y bajos costos de operación y mantenimiento”, comentó Diana Ávila, Gerente de Mercadeo de Buses y Camiones Chevrolet.

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Y es precisamente la eficiencia de este camión lo que más atrae debido a que el modelo de NRR cuenta con un motor turbodiésel Isuzu 4HK1 de configuración TCS, que entrega 189 caballos de potencia y un torque de 510 Nm que le permite tener un alto desempeño en un amplio rango de revoluciones (entre 1600 y 2600 RMP), lo que genera un bajo consumo de combustible. Además, está integrada a una caja manual de 6 cambios que mejoran su desempeño en terrenos inclinados y autopistas.

Además, otra de las características que más se destaca del nuevo Chevrolet NRR es su capacidad de carga de 6,5 toneladas que son soportados por sus 9,5 toneladas de peso bruto vehicular, y que lo ubica entre las gamas NQR de 8,5 toneladas y FRR de 10,4 toneladas, convirtiéndose en una alternativa bastante versátil para el transporte de carga en la ciudad o a nivel intermunicipal.

Otras cualidades

• Permite adaptaciones para furgón, estacas, tanque o grúa.
• Incorpora un alternador de 80 amperios que facilita la implementación de carrocerías con accesorios eléctricos como los termos de refrigeración.
• Cuenta con freno de ahogo para brindar una frenada más corta y confortable.
• Tiene chasis perforado y con refuerzos en puntos estratégicos que flexibilizan la distribución de carga y previenen fallos por sobrecarga.
• EL NRR cuenta con un inmovilizador, el cual permite que el vehículo se encienda solo si identifica la señal que genera la llave original.

Por otra parte, el camión Chevrolet NRR brinda mayor maniobrabilidad para transitar en espacios reducidos gracias a su radio de giro corto, mandos adelantados y amplio campo visual que ofrece su panorámico frontal. Adicionalmente, sus puertas están diseñadas para realizar un ingreso mucho más cómodo gracias a su ángulo de apertura de 90 grados y sus diferentes puntos de agarre.

El NRR de Chevrolet equipa además un timón ajustable en altura y profundidad, aire acondicionado, vidrios eléctricos, bloqueo central, puertos de carga USB, sillas abatibles y gran cantidad de espacios de almacenamiento.

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Seguridad

Este camión, por su estructura, está pensado para proteger a sus ocupantes frente a posibles choques, ya que su carrocería de deformación programada ante colisiones frontales, laterales y diagonales, absorbe la energía de los impactos, salvaguardando la vida de los transportadores. Además, el NRR incluye otros sistemas que complementan de forma pasiva y activa la seguridad del camión, como por ejemplo:

• Bloqueo central.
• Inmovilizador (encendido con llave original).
• Frenos 100% de aire (+ABS).
• Freno de ahogo.
• Alarma de abatimiento de cabina.
• Entre otros.

Otros datos de interés

• Número de cilindros: 4 en línea
• Alimentación: Inyección directa
• Combustible: Tanque de 140 litros – Diésel
• Tracción: 4x2 trasera
• Dirección: Asistida hidráulicamente
• Llantas: 215 / 75 R 17,5

Dimensiones

• Longitud: 7,35 metros
• Distancia entre ejes: 4,17 metros
• Ancho: 2,04 metros
• Ancho de llantas traseras: 2,11 metros
• Altura de la cabina: 2,26 metros
• Longitud carrozable: 5,67 metros

El nuevo camión Chevrolet NRR se encuentra en el mercado colombiano desde los $184.140.000.

Noticias@carroya.com




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