R: Pregunta: Teniendo en cuenta que los dos carros son muy similares, ¿cuál es mejor el carro Spark GT o el carro Kia Picanto ION?
Respuesta:  Como usted mismo lo dice son demasiado similares en todo hasta en su alta calidad y buen respaldo de marca.
Lo más aconsejable es pedir prueba de manejo de ambos, para luego elegir el que le guste más y el que mejor se adapte a sus necesidades de transporte. Con cualquiera de los dos hace una buena compra y va a la fija. Recuerda que en CarroYa.com puedes encontrar carros usados a crédito en todo el país.
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R: Pregunta: ¿Qué tan confiables son las camionetas Kia Sportage modelo 95?
Respuesta: Estas camionetas al igual que todo automóvil, genera problemas sino se mantiene debidamente y sino se respetan sus límites y parámetros de utilización.
Es una buena opción si se consigue en perfecto estado, lo cual se comprueba seleccionando la que considere en mejor estado y haciéndola someter a un riguroso peritaje técnico y legal que avale el negocio y le evite problemas futuros con estos vehículos usados.  
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R: El precio de la gasolina corriente se va alimentando poco a poco hasta llegar a la estación de servicio.
Respuesta: Antes de llegar al mayorista.

1. Se calcula el ingreso al productor, el cual determina mensualmente el Ministerio de Minas y Energía.
2. Se le añade el IVA del 16 por ciento, de acuerdo con lo estipulado por la Ley 633 del 2000.
3. Se le aplica el impuesto global, que es un valor fijo anual establecido por la Ley 681 del 2001.
4. Se llega a una tarifa de marcación de los combustibles.
5. Se calcula la tarifa de transporte, que equivale al costo máximo de llevar el líquido a través del sistema de poliductos.
6. Todo lo anterior se suma y se obtiene el precio máximo de venta al distribuidor mayorista. Antes de llegar al minorista. El mayorista calcula un margen al distribuidor correspondiente al margen máximo reconocido a su favor: 8,5 centavos de dólar por galón, por las ventas de gasolina corriente y 9 centavos de dólar por galón para el ACPM.
7. Aquí se tienen en cuenta factores como las inversiones en infraestructura, los gastos administrativos, pérdidas por evaporación y los costos de los aditivos. El precio se calcula teniendo en cuenta la TRM vigente para los primeros 25 días del mes anterior.
8. Se establece el precio máximo en planta de abasto mayorista (Puente Aranda, por ejemplo), sumando los primeros siete puntos de este paso a paso.
9. Se calcula el margen al distribuidor minorista, el cual aun no incluye el transporte en vehículos específicos desde la planta de abasto hasta la estación de servicio.
10. Se tiene en cuenta la pérdida por evaporación en la gasolina corriente.
11. Se le añade el transporte de la planta de abasto mayorista hasta la estación.
12. Una vez en la EDS, se llega al precio máximo de venta a cada auto teniendo como base los cuatro puntos anteriores.
13. A ese precio se le añade la sobretasa, que para la gasolina corriente es del 25 por ciento del precio de referencia establecido por el Ministerio de Minas y Energía y para el ACPM es del 6 por ciento.
14. Los dos puntos anteriores determinan el precio de venta al público, y a partir de allí, las EDS hacen uso de las figuras de libertad vigilada y libertad controlada. 
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EL TIEMPO Sección Vehículos / Revista Motor -www.motor.com.co
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R: No hay aditivos que ahorren gasolina porque ésta se consume en proporción con la cantidad de aire que el motor aspire y ésta se maneja con la dosis de acelerador que aplique.
Respuesta: El filtro de gasolina es para la mugre y nada más. Los demás elementos de sincronización y afinación de las partes del carro, hasta una correcta alineación, optimizan su funcionamiento.
La gasolina para carros y camionetas ya trae la dosis máxima de etanol tolerable; si agrega, daña las mangueras, bomba, etc.
Los inyectores del vehículo no se pueden cambiar porque vienen calibrados para las necesidades del motor. Si a éste le falta gasolina, pierde potencia, se recalienta, detona y rompe los pistones, para empezar.
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Fuente:  EL TIEMPO Sección Vehículos / Revista Motor -www.motor.com.co
 

R: Respuesta: Los vehículos deben estar en perfecto estado, lo que comprueba el comprador con un peritaje previo tanto técnico como legal que avale la compra y evite problemas futuros y vende tu vehículo mas fácil.
Debe tener al día el pago de todos sus impuestos, SOAT (seguro obligatorio) al día lo mismo que la revisión tecnomecánica.
Tanto el carro como sus propietario y quien lo compre deben estar inscritos en el RUNT lo que se hace en cualquier oficina de tránsito en el país y tiene vigencia en todo el territorio colombiano.
Para mayor seguridad de quien compra, el vehículo debe ser revisado en el SIJÍN que expide un certificado en el cual figura que los sistema de identificación del vehículo son los originales y no han sido alterados ni cambiados. El traspaso se hace en la oficina de tránsito donde está matriculado el vehículo y ahora puedes vender tu carro ya.
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R: Pregunta: ¿Qué puedo hacer para que no se calienten los frenos en bajadas largas?
Respuesta: lo indicado es bajar con el automóvil retenido por la caja de cambios en tercera velocidad, o en segunda si la pendiente es muy pronunciada.
En las cajas automáticas de los carros se pone la palanca en la posición 2 o 1 y en las que ofrecen la opción de manejo secuencial en 3, 2 o 1, según la complejidad de la pendiente recordando que las más destacadas para las pendientes son las camionetas.
Esto con el fin de no aumentar demasiado la temperatura del sistema de frenos lo que ocasiona la pérdida de su efectividad de manera leve o extrema con lo que se puede ocasionar un accidente con tu carro.
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R: El consumo de 30 y 32 kph es el previsto para un carro Polo Classic.
Respuesta: Ese motor va muy bien con gasolina corriente, en ciudad o carretera.
Diría que ese consumo para estos carros usados está más o menos dentro de lo previsto para ese automóvil.
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Fuente:  EL TIEMPO Sección Vehículos / Revista Motor -www.motor.com.co
 

 

R: Pregunta: ¿Cuál es el precio de venta de un carro Aveo sedán con aire modelo 2011?
Respuesta: Desafortunadamente en los listados de precios de carros de referencia que publica la Revista Motor como un servicio de guía para sus lectores no aparecen dichos carros Chevrolet.
Pero puede pedir más o menos un 25 por ciento menos de lo que cuesta el vehículo cero kilómetros en este momento, mayo 2 de 2011.
Esto debido a la gran oferta disponible de vehículos usados y a las facilidades para comprar nuevo.
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