R: Debe consultar el manual de taller para saber la recomendación del fabricante.
Respuesta: La velocidad del motor para un gasto razonable dependerá del terreno porque en subida será muy superior al plano. Pero sobre las 3.500 rpm en quinta debe sacar un consumo decente.
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Fuente:  EL TIEMPO Sección Vehículos / Revista Motor -www.motor.com.co

 

R: Pregunta: ¿Para levantar prenda de la tarjeta de propiedad de los carros se necesitan las improntas?
Respuesta: es necesario adjuntar improntas debido a que toca cambiar la tarjeta de propiedad del vehículo.
En el caso de Bogotá las improntas las toman en SIM sin costo alguno, pero estas no se pegan en el Formulario Único Nacional, deben pegarse en la carta de solicitud del levantamiento de prenda.
Recuerda que CarroYa  te ofrece recomendaciones útiles para  financiar, comprar y/o vender vehículos en Antioquía, Cundinamarca, Valle del Cauca y demás departamentos de Colombia.
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R: Respuesta: las cerraduras de tu carro se pueden trabar por falta de lubricación adecuada, la cual se debe hacer con grafito.
También el problema puede generarse por desgaste de las cerraduras o por humedad y corrosión. Es importante hacer revisar las chapasde los autos por manos expertas para corregir el molesto problema.
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R: No tiene problema.
Respuesta: El Diesel actual ya está en especificación internacional por lo cual la mayoría de las marcas ya venden sus vehículos acá con esos motores.
Le recuerdo, no sé si sea su caso, pero para ilustración general, que a Colombia no se pueden importar carros usados.
Aquí también puedes cotizar SOAT
Fuente:  EL TIEMPO Sección Vehículos / Revista Motor -www.motor.com.co

 

 

R: carro Chevrolet Swift 1.300 está disponible con sistema de inyección desde finales de 1997 en los autos de modelo 1998. En efecto reduce en unos 3 o 4 kilómetros por galón el bajísimo consumo del motor. En carretera este consumo debe estar sobre los 50 a 52 kilómetros por galón de combustible. (cotizar SOAT)
asesor@carroya.com
 

R: No sé si es nuevo o usado, si es nuevo debe llevarlo al taller del concesionario, allí le harán un buen trabajo, no muy económico pero con respaldo y además no perderá la garantía de fábrica.
 
Respuesta: En el cambio de la correa lo costoso no es la correa ni el tensor sino la mano de obra, en el taller del concesionario este trabajo es costoso como usted mismo lo comenta.
 
En otro taller puede costar mucho menos pero no le dan la misma garantía.
 
Este trabajo lo hacen desde $300 mil pesos la mano de obra más repuestos hasta la cifra que usted menciona.
 
Es mejor que vaya a la fija con un buen taller y se evite dolores de cabeza
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R: Pregunta: A mi carro se le enredó un alambre grueso en un espiral, ¿me puede dañar más piezas?
Respuesta: Sin duda alguna este no es el lugar en el cual debería estar este alambre. Lo mejor es hacerlo retirar de allí o acometer usted mismo el trabajo usando unas buenas pinzas que lo corten por partes para poder retirarlo.
No sabemos de qué vehículo se trata, por lo cual no le podemos decir que daños podría causar en algunas partes del vehículo.
También se nos ocurre que este alambre se puede haber quedado puesto en el espiral si el automóvil fue reparado en algún componente de la suspensión cercano al espiral.
El uso de alambre para mantener comprimidos los espirales es algo habitual en muchos talleres de mecánica para poder manipular los resortes a voluntad. 
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R: Cuenta con una empresa muy seria y responsable que la representa y ofrece puntos de servicio en buena parte del territorio colombiano.
 
Respuesta: Además ofrece un buen soporte en repuestos.
 Es una estupenda opción de compra por tamaño ya que esta camioneta Dodge ofrece espacio para 5 o 7 pasajeros con comodidad  buen equipamiento y gran desempeño, como lo certifican sus grandes cifras en ventas.
 Está disponible con varias motorizaciones: de cuatro cilindros, 16 válvulas de 2.400 c.c y 173 HP y estaba disponible una con motor V6, que convendría averiguar en los concesionario sobre su disponibilidad.
 El consumo de la 2.400 c.c está sobre los 25 kilómetros por galón de gasolina. 
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