Mi carro se apaga en tercera y cuarta ¿cuál puede ser el daño?
R:
Lo usual en los carros es que esos cortes de funcionamiento provengan de problemas eléctricos en el vehículo.Respuesta: Cuando se trata de interrupción de combustible, el motor jalonea y molesta pero responde a los movimientos del acelerador. Podría llevarlo a un
concesionario de carros para que le hagan la respectiva reparación.
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Fuente: EL TIEMPO Sección Vehículos / Revista Motor -
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¿Se puede importar un Jeep Rubicon de México?
R:
Pregunta: ¿Se puede importar un Jeep Rubicon de México?
Respuesta: Hasta donde sabemos existen unos cupos de importación de vehículos de México comprendidos dentro de este tratado.
Pero pensamos que la camioneta Jeep con todos los gastos que le implicaría su traída por cuenta propia le viene saliendo prácticamente en lo mismo que le cuesta comprarlo aquí importado por su representante y sin los inconvenientes y riesgos que puede sufrir durante el arduo y azaroso proceso de importación de estas camionetas. Recuerda que
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¿Cuál es la diferencia entre la gasolinas de Colombia y la del exterior?
R:
En la altura de Bogotá puede usar tranquilamente gasolina corriente, aún en el motor 2 litros para algunos vehículos.Respuesta: Las diferencias de las gasolinas son los octanajes para los
autos, pero estos están debidamente homologados dentro de los rangos internacionales que hacen los combustibles universalmente compatibles en todas las
marcas de carros.
Puede combinarlas como quiera.
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¿Existen ahorradores de combustible?
R:
Por las dudas que se han generado es que no se han institucionalizado esos ahorradores para carros o camionetas.Respuesta: Si tuvieran esa efectividad comprobada, serían obligatorios en todos los
carros del mundo hace muchísimos años, porque esos aparatos aparecen cíclicamente en el mercado de los
vehículos, por lo menos desde 1980, como oleadas comerciales.
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Fuente: EL TIEMPO Sección Vehículos / Revista Motor -
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¿Con la llegada de la biogasolina puedo cambiarme a corriente sin riesgos?
R:
Debe probar para ver si no hay pistoneo en el vehículo.Respuesta: Creo que para los
carros usados en Bogotá debe andar correctamente, aún con corriente.
Le anoto que es de más octanaje revolver 50-50 entre extra y corriente que usar la gasolina nueva en
tu carro o
camioneta que sólo llega el año entrante a la capital.
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Mi carro reparado se ahoga fácilmente ¿qué le puede estar pasando?
R:
Es posible que los inyectores no tengan la impedancia correcta para el sistema pero en ese caso, estaría molestando desde antes de repararlo porque esa falla sería constante.Respuesta: Claro que puede ser un problema de
inyección posiblemente en el circuito de marcha en frío que se activa con el sensor de temperatura del motor.
Lo aconsejable es ir a donde un taller de
vehículos experto en esos sistemas o al respectivo
concesionario de carros y que revise el tipo de inyectores que le pusieron a
tu carro, su capacidad, flujo y estado.
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¿A mi carro le sirve la caja de dirección de otro diferente?
R:
La caja de la dirección la puede refaccionar fácilmente, cambiándole los bujes, salvo que esté torcida o muy acabada lo cual no es frecuente en esos carros que son muy finos.Respuesta: Ni se le ocurra injertar ese mecanismo, es muy peligroso, peor que andar con el brujo a bordo.
Depronto la
del Daewoo matiz o el carro Spark le sirven, pues esos vehículos son un fusil del Alto, pero me iría siempre por el equipo original.Es posible que el templador de la cadena se quede pegado por mugre, pero si fuera falta de lubricación, no se quitaría el ruido y el motor ya estaría fundido.
Hay que identificar, eso sí, que no sea un golpe de biela u otra pieza grande dañada.
No es impulsadores porque son mecánicos en
tu carro.
Fuente: EL TIEMPO Sección Vehículos / Revista Motor -
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El carro no responde bien al acelerar ¿será un problema de sincronización?
R:
La bomba del carro muy seguramente no es pues ésta funciona, de lo contrario el motor se apaga.Respuesta: Es la salida fácil de los mecánicos, pero nunca suelen hacer una prueba de presión de combustible en las líneas y en marcha del motor para saber si de verdad se cuelga. Puede llevarlo al respectivo
concesionario de carros para que le ayuden.
Más bien, como usted lo dice en la sincronización del
vehículo, puede estar la causa, pero se trata de hacer una operación completa revisando voltajes en los sensores, en el TPS, el tiempo de encendido, regulador de presión de gasolina, filtro de la misma y demás requerimientos para
tu carro.Fuente: EL TIEMPO Sección Vehículos / Revista Motor -
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