Asesor Carroya

R: hacerlo funcionar todos los días es una operación mucho más compleja que requiere de expertos y de mucho dinero.
Respuesta: Ya en los años 70 había los carros BMW 2002 con Turbo y Porsche hizo de sus vehículos unos bólidos imparables.
El turbocargador que hoy se instala tiene los mismos principios pero ya no es una unidad trasplantada de los motores diesel. Se consigue hecho al tamaño del motor y en dimensiones que permiten manejar su progresión.
Recomendaciones
no intente hacerlo si el motor es carburado. Aunque es posible lograr que trabaje, es mucho más lógico con inyección y, a su vez, con un computador adicional programable.
No haga este injerto en un carro que no esté muy bien mecánicamente porque destruye la caja, los ejes y el embrague. Además, antes de instalar el turbo póngale frenos.
Conclusión: un buen montaje de turbo puede costar más de seis millones de pesos. Es mejor dejarlo para los afiebrados y expertos, no para tu carro de la familia y menos si ya tiene sus años encima.
Y si tú SOAT está vencido o próximo a vencer, en CarroYa te asesoramos en la compra de tu SOAT, ¡Adquiérelo con total tranquilidad!
Complementa esta información con: La C4 licencia es ideal para ciertos tipos de transporte. Aquí te explicamos cuáles.
 
Fuente: Revista Motor
Estrene carro todos los días y ahorre tiempo y dinero
 

R: carro Chevrolet Sail como el carro Renault Sandero son excelentes y con cualquiera hace una buena compra. Por mayor espacio interior saca ventaja el Sandero. En cuanto a consumo de combustible son muy económicos los dos. Es muy importante e indispensable y no se debe dejar de hacer bajo ninguna circunstancia, que antes de comprar, mire mucho, compare bastante y conduzca él vehículo o los vehículos que sean necesarios, ojalá en compañía de su grupo familiar lo que le permitirá sacar valiosas conclusiones muy útiles a la hora de elegir. Si por algún motivo piensa en comprar un vehículo usado, será fundamental que previamente haga someter al seleccionado a un riguroso y profesional peritaje técnico y legal que avale la compra y le evite problemas futuros.
tu carro en Bogotá o en cualquier ciudad del país en CarroYa puedes encontrar ese  vehículo que tanto buscas de acuerdo a tus necesidades.
 

R: Respuesta: aunque no es algo fácil de establecer con exactitud debido a la gran cantidad de factores involucrados, lo podemos estimar entre 22 y 25 kilómetros por galón por lo cual es muy común que se hagan conversiones para que pueda funcionar su motor con Gas Natural Vehicular.
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R: vehículos que sean necesarios, ojalá en compañía de su grupo familiar lo que le permitirá sacar valiosas conclusiones muy útiles a la hora de elegir. Por tratarse de un vehículo usado, será fundamental que previamente haga someter al seleccionado a un riguroso y profesional peritaje técnico y legal que avale la compra y le evite problemas futuros.

R: vehículos excelentes y con cualquiera hace una buena compra. Son muy diferentes, el carro Renault Clio es un modelo de menor gama que el carro Chevrolet Optra. El Renault Clio saca ventaja al ser más deportivo y compacto y al tener motores de muy buena potencia y mínimo consumo de combustible. Mientras que el Optra es más amplio y en algunas versiones mejor equipado, pero el consumo de combustible de sus motores de 1.400 c.c ,1.600 c.c y 1.800 c.c es mucho mayor que en el Clio. Es muy importante e indispensable y no se debe dejar de hacer bajo ninguna circunstancia, que antes de comprar, mire mucho, compare bastante y conduzca él vehículo o los vehículos que sean necesarios, ojalá en compañía de su grupo familiar lo que le permitirá sacar valiosas conclusiones muy útiles a la hora de elegir. Por tratarse de un vehículo usado, será fundamental que previamente haga someter al seleccionado a un riguroso y profesional peritaje técnico y legal que avale la compra y le evite problemas futuros. Ten en cuenta que en CarroYa te asesoramos en diversos temas como: cotizar SOAT, también te ofrecemos diferentes alternativas de crédito de vehículo para adquirir carro nuevo o carros usados en Bogotá, Cali, Medellín y demás ciudades de Colombia.

R: vehículos son excelentes y con cualquiera hace una buena compra. Por ofrecer el mayor espacio interior y la mayor versatilidad saca ventaja el carro Renault Twingo, pese a sólo contar con una carrocería de tres puertas, modelo que además le ofrece un motor de muy buena potencia y desempeño y el menor consumo de combustible de los tres mencionados. El Renault Clio le ofrece como ventaja el contar con una carrocería de cinco puertas pero no tiene tanto espacio interior ni versatilidad que el Twingo y su consumo de combustible es ligeramente mayor pero también así la potencia de su motor. Mientras que el Chevrolet Corsa si tiene carrocería de tres volúmenes le ofrecería mayor espacio de baúl y cuatro puertas, pero el consumo de combustible de su motor es mayor que el del Clio y el del Twingo. Es muy importante que antes de comprar los conduzca, ojalá en compañía de su grupo familiar lo que le permitirá sacar valiosas conclusiones. Por tratarse de un vehículo usado, será fundamental que previamente haga someter al elegido a un riguroso y profesional peritaje técnico y legal que avale la compra y le evite problemas futuros con tu carro en Bogotá o en cualquier lugar del país.

R: Respuesta: el motor de los carros Chevrolet utiliza cadena metálica y esta generalmente se cambia cuando se repara el motor para venderse como carros usados. En otros motores la correa de caucho se cambia cada 35 mil kilómetros por seguridad de tu carro incluyendo el tensor de graduación.
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R: carro Renault, uno de los más populares y buscados en www.carroya.com se comenzó a ensamblar en Colombia en la Planta de Renault-Sofasa a finales de 1995 y fue una de las principales atracciones del salón del Automóvil de dicho año. Al comienzo sus ventas no fueron las esperadas y estuvo a punto de ser suspendida su producción, lo cual no se produjo gracias a que los clientes comenzaron a conocerlo y valorarlo y hoy en día se le extraña. Esto le permitió permanecer en el mercado hasta junio del año 2012 cuando salió la última de las casi 100 mil unidades producidas. Sus mayores fortalezas están en su amplio y versátil interior, en la buena potencia de sus motores, muy bien aprovechados por unas relaciones de caja ideales para la topografía montañosa de Colombia y por el mínimo consumo de combustible, que con facilidad supera los 50 kilómetros por galón. Tiene una gran particularidad, nunca incluyó sistema de asistencia para la dirección. Primera Serie Entre 1995 y 1999 uso el motor C3G “Cleón” de cuatro cilindros, 1.239 c.c de 8 válvulas que produce 55 HP/5.300 rpm y un torque de 9,4 Kgm/2.800 rpm, con una compresión de 9,2 a 1, un diámetro de pistón de 74 mm y una carrera de 72 mm. Este motor utiliza cadena metálica para mover el sistema de repartición. Está acoplado a una caja de cambios de cinco velocidades hacía adelante. Segunda Serie Entre 1999 y 2005 usó el motor D7F de cuatro cilindros, 1.149 c.c de 8 válvulas que produce 60 HP/5.250 rpm y un torque de 9,7 Kgm/2.500 rpm, con una compresión de 9,6 a 1, un diámetro de pistón de 69 mm y una carrera de 76,8 mm. Este motor utiliza correa dentada fabricada en caucho que requiere ser cambiada cada 35 mil kilómetros incluyendo el tensor de graduación. Está acoplado a una caja de cambios de cinco velocidades hacía adelante. Tercera Serie Entre 2006 y 2012 usó el motor D7F de cuatro cilindros, 1.050 c.c de 16 válvulas que produce 75 HP/5.500 rpm y un torque de 11 Kgm/4.300 rpm, con una compresión de 9,6 a 1, un diámetro de pistón de 69 mm y una carrera de 76,8 mm. Este motor utiliza correa dentada fabricada en caucho que requiere ser cambiada cada 35 mil kilómetros incluyendo el tensor de graduación. Está acoplado a una caja de cambios de cinco velocidades hacía adelante. Medidas del Renault Twingo Largo total: 3,43 m, ancho total 1,63 m, distancia entre ejes 2,34 m, altura total 1,42 m, capacidad del tanque de gasolina 10,5 galones, coeficiente aerodinámico Cx 0,35, peso total vacío 790 kilos y 820 kilos con aire acondicionado. Fortalezas Entre las generalidades podemos mencionar su gran espacio interior, su versatilidad que incluso en buena parte de los modelos las sillas delanteras como las traseras pudieran ser abatidas por completo, para convertirlo en una cama doble. Además el tamaño del baúl podía variar corriendo el espaldar de la banca posterior hacía adelante o hacía atrás, o abatiendo el espaldar por completo en los modelos de la primera serie. Es muy importante e indispensable y no se debe dejar de hacer bajo ninguna circunstancia, que antes de comprar, mire mucho, compare bastante y conduzca él vehículo o los vehículos que sean necesarios, ojalá en compañía de su grupo familiar lo que le permitirá sacar valiosas conclusiones muy útiles a la hora de elegir. Por tratarse de un vehículo usado, será fundamental que previamente haga someter al seleccionado a un riguroso y profesional peritaje técnico y legal que avale la compra y le evite problemas futuros.